玻纖土工格柵是一種新型土工材料。近幾年已在全國幾十個省市的國家重點(diǎn)工程、高速公路、一、二級公路、市政道路得到廣泛的應(yīng)用，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，應(yīng)用于瀝青罩面中，與瀝青混合料溶為一體，具有抑制瀝青混合料流動、防止車轍、延緩裂縫的效果。

    玻纖土工格柵廣泛應(yīng)用于公路上。它能提高路基的強(qiáng)度，便于道路養(yǎng)護(hù)。根據(jù)重復(fù)公路工程的實(shí)踐,我們發(fā)現(xiàn)之間的土工布鋪設(shè)一層瀝青和瀝青混合料層表面甚至可以消除或減緩反射裂縫表面的層,從而提高路面的使用壽命,減少了維護(hù)成本。但由于瀝青路面溫度可達(dá)160度以上，會使土工布起皺、變形或軟化，性能大大降低，消除反射裂縫的效果很差。

    由于路基是我國公路體系中最重要的結(jié)構(gòu)，長期受力會產(chǎn)生沉降、位移、開裂等現(xiàn)象。由于其變化，路面會出現(xiàn)不規(guī)則的凹凸，這就是路面裂縫，因此加強(qiáng)基層十分重要，我們采用了它。玻璃纖維土工格柵經(jīng)過特殊處理后，地基層的整體強(qiáng)度得到了很大的提高，可以起到和鋼筋一樣的加固作用，對水泥混凝土起到加固作用。